For noen år siden inviterte NSB ordfører og rådmann til et samarbeidsmøte i Kristiansand. Daværende NSB-direktør Aasmund Ueland la på dette møtet stor vekt på et godt forhold til kommunale myndigheter. Budskapet var at de kommuner som la til rette for integrerte kommunikasjonsløsninger ikke ville være truet av nedleggelser. Etter den tid har kommunen arbeidet aktivt for å realisere planen om en kollektivterminal på Notodden som et svar på de visjoner NSB-sjefen hadde. Det var faktisk NSB selv som i sine langsiktige planer foreslo Hydro/Tinfos-området som et mulig lokaliseringssted for en slik terminal.
Det som har skjedd etter dette møtet er følgende:
1. NSB torpederte den transportpolitiske nyskapningen TIME-toget.
2. NSB la ned trafikken ved Bratsbergbanen under påskudd av bemanningsproblemer.
I stedet setter man opp en minibusstjeneste på en veistrekning som knapt kan kalles en kommunikasjonsåre.
3. Jernbaneverket nedlegger Notodden som betjent stasjon og ordføreren informeres fire dager før telefonisk om dette. Det tilfredsstiller ikke kravene til korrekt opptreden mellom offentlige organer.
Kommunen har i det lengste regnet med at det var mulig å komme i en konstruktiv dialog om saken slik NSB tidligere har gitt uttrykk for at man ønsker. Det vi nå i stedet opplever er at NSB oppfattes som de ikke har noen interesse av å opprettholde banestrekningen.
Notodden kommune kan på ingen måte akseptere fremgangsmåten til NSB i denne saken, og forventer at det på det forestående møtet 05.02.01 vil framkomme dokumenterte begrunnelser for den framgangsmåte som NSB har valgt i saken.
Kommunestyret sluttet seg enstemmig til uttalelsen i møte 11.01.01 sak 0009/0.
NOTODDEN KOMMUNE, den 12.01.01 Bjarne Bakken
ordfører |